Sicher mit dem Motorrad
Da Motorradfahrer keine Knautschzone haben, ist Prävention lebenswichtig.
Besonders zu Saisonbeginn helfen Fahrsicherheitstrainings, die Fahrtechnik zu verfeinern und Notsituationen sicher zu meistern.
Selbstgefährdung
- zu hohe Geschwindigkeit
- Fehler beim Überholen
- zu wenig Abstand zum vorderen Fahrzeug
- Alkohol
- Drogen
Gefährliche Situationen
- schlechte Sichtverhältnisse
- Dunkelheit
- nasse oder rutschige Fahrbahn
- Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer
Mängel am Motorrad oder am Helm
- zu geringes Reifenprofil oder alte Reifen
- abgenutzte Bremsen
- defekte Beleuchtung
- beschlagenes Versier
- veralteter Helm bzw. Helm, der schon runtergefallen ist
Mit Abstand sicher fahren
- halber Tacho und Zwei-Sekunden-Regel für den richtigen Abstand
- seitlicher Abstand mindestens ein Meter
Sichere Motorradkleidung
Moderne Airbag-Westen oder -Jacken bieten deutlich besseren Schutz für den Brustkorb als herkömmliche Protektoren.
Jacken und Hosen sollten abriebfest sein (Leder oder Textil) und geprüfte Protektoren an Schultern, Ellenbogen, Knien und der Hüfte enthalten.
Helle Motorradkleidung mit Reflektoren erhöht die Sichtbarkeit im Straßenverkehr.
Für die Beschäftigten unserer Mitgliedsunternehmen fördert die UVB die Teilnahme an einem eintägigen Fahrsicherheitstraining.
Vor der Abfahrt
Reifen
- Reifenprofil mind. 1,6 mm
- Reifendruck prüfen
- Reifen auf Risse oder poröse Stellen prüfen
Bremsen
- Bremslicht prüfen
- Bremsprobe machen
Elektrik
- Notausschalter testen
- Blinklicht überprüfen
- Warnblinklicht abchecken
- Licht und Fernlicht testen
Frühjahrs-Checkliste:
Mein Motorrad und mein Helm
Winter-Checkliste:
Einmotten: Motorrad und Helm